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碾壓特斯拉?小鵬汽車P7 預計今年4月上市 預售24萬起

2020-02-10作者:紅峰來源:新能源汽車網

       小鵬汽車首款定位純電動中型轎車P7,新車NEDC標准下續航裏程爲550+km,預計將在今年4月份上市,將于5-6月份交付。目前該車共有3款預售車型,預售價爲24.00-37.00萬元。

  小鵬汽車P7定位爲中型純電動轎車,新車與該品牌首款産品G3采用了完全不同的設計語言,小鵬官方稱之爲“星際”系列的設計語言,其分體式頭燈、貫穿式尾燈的辨識度很高,並采用了凸顯運動感的溜背式設計。

  小鵬汽車P7車身長度達到4900mm,軸距爲3000mm;車身側面來看,其整體線條柔和,並采用了隱藏式門把手,在降低一定風阻的同時,提升車輛的科技感。尾部方面,其最大的特點則是溜背式設計,整體轎廂設計後移,使得新車呈現出類似後驅車型的風格,車尾末端的上揚還增加了小鴨尾造型。

  內飾方面,小鵬P7內飾風格偏向于簡潔精致,重在突出科技感,先比G3來說,內飾質感與科技感更爲增強。首先P7中控台采用了相對平直的線條設計,並將空調出風口融入其中。中控屏幕看起來比較低矮,貫穿式的一體屏由一塊10.25英寸的高清全液晶智能儀表與14.97英寸懸浮觸控屏組合而成。內飾中的按鍵、方向盤和音響揚聲器采用2.5D曲面設計。該車配備的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統、智能網聯及AI體驗、智能交互、智能生態、整車OTA升級等。

  據了解,小鵬P7依托“兩大硬件基礎”,實現了智能能力的全面躍升。P7誕生自針對智能電動車特性量身打造的SEPA平台架構(SmartElectric PlatformArchitecture,智能電動平台架構),底層硬件具備強大的擴展性、兼容性、共用性和進化性;同時,P7搭載性能強大的智能雙擎——業界領先的高通骁龍™820A車規級芯片、系統級自動駕駛芯片NVIDIADRIVE Xavier™,爲智能能力奠定堅實硬件基礎。官方表示其硬件層面具備L3級自動駕駛能力。

  在駕駛輔助層面,P7搭載了多達13枚自動駕駛攝像頭、12個超聲波雷達、5個高精度毫米波雷達,同時它還擁有英偉達Xavier自動駕駛芯片,結合高精度地圖、雙頻高精度GPS、V2X等技術,使該車具備了超視距環境的感知能力,從而更好的實現車輛駕駛輔助。何小鵬表示,“小鵬汽車的目標是成爲智能汽車的領導者,我們要在自動駕駛技術和智能網聯技術上有強大自研,在視覺AI、語音交互、即將到來的5G和V2X上做前瞻探索和創新。同時,我們更要基于智能汽車生態來創新零售和運營模式,確保現在和未來智能出行場景的實現,讓更多鵬友開上真正智能的汽車,享受不一樣的有車生活。”

  小鵬P7將電機、電控、減速器高度集成,組成高性能三合一電驅系統。相比傳統分散型電驅布局,三合一電驅系統效率更高、結構更緊湊、重量更輕、車內布置更規整、可靠性更強。整套電驅系統體積僅18.6L,功率密度達到行業領先的2kW/kg;通過系統優化匹配,電機系統最高效率>95%,NEDC綜合工況效率大于85.5%。

  作爲電驅系統的核心,小鵬P7搭載目前國內性能最強勁的後驅永磁同步電機,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm。配合最大功率120kW、峰值扭矩265Nm的前電機,四驅高性能車型綜合功率316kW、扭矩660Nm,0-100km/h加速時間僅需4.3s,越級對標百萬級性能跑車。 

  小鵬P7搭載全球領先的全新一代方形電池組,電芯額定能量80.87kWh、能量密度>160Wh/kg,帶來550+km(四驅高性能車型)至650+km(後驅超長續航車型)的NEDC綜合續航裏程。同時,電池組具備更優越的快充邊界、低溫充電邊界,充電28分鍾即可從30%充滿至80%,充電10分鍾即可實現NEDC續航裏程近120km,保證小鵬P7超長續航、快速充電和冬季正常使用。

       小鵬P7搭載雙電機四驅系統爲小鵬P7帶來優異的穩定性及操控性能。目前小鵬汽車P7共有後驅長續航版、後驅超長續航版以及四驅高性能版三款車型,預售價分別爲24萬、27萬和37萬元,續航方面,後驅長續航版和四驅高性能版兩款車型的NEDC續航爲550+km,後驅超長續航版車型的NEDC續航達到650+km。根據目前消息,新車預計于2020年4月份上市,于2020年5-6月份開啓交付。

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